Mapy, základ života

Už od doby prvního FS, se kterým jsem se setkal (tenkrát to byla verze FS2 v cartridgivém provedení pro počítače Atari 800 XE a 130 XE), byla mapa mým nejlepším přítelem v kokpitu. Tenkrát byla dodávána samozřejmě v tištěné podobě (internet ještě neexistoval :-)). Dnes doba pokročila a většina map se dá poměrně lehce získat na internetu. No řekněte, dokážete si představit létání bez map? Já tedy ne.
Začíná to mapou letiště z kterého odlétám, pokračuje to odletovými mapami, ICAO mapy, mapy letových cest, příletové mapy, procedurální mapky a končí zase mapou letiště abych tu prokletou stojánku vůbec našel.
Hodně času při svém poletování travím v severní Americe (USA, Kanada). Během hledání všech možných informací jsem narazil na několik zajímavých odkazů, které by se mohli hodit určitě každému, kdo se do těchto míst chystá vypravit. Tady jsou:

http://www.aeroplanner.com
.. skvělá stránka s obrovským množstvím funkcí. Volně dostupné jsou tu podrobné informace o každém letišti v USA. Dále je tu obsáhlý plánovač letů, s možností tisku letového plánu včetně map. Tato část je už však bohužel placená.

http://www.skyvector.com
.. další skvělá stránka, která obsahuje volný přístup ke kompletní sestavě všech leteckých map USA. Dále je tu možnost vyhledávání letišť, přímo na mapě jsou zobrazovány aktuální informace z Metaru a obsahuje jednoduchý plánovač letů. Užitná hodnota je stoprocentní.

http://www.airnav.com/
.. volný přístup k většině navigačních informací. Letiště, Navaids, atd.

Pokud jste doposud létali na simulátoru "jen tak", zkuste si někdy vzít k ruce mapu a svůj let si pečlivě naplánovat. Zjistíte, že simulované létání získá další rozměr a ten Vás opět více přiblíží k reálu.

Žádný učený z nebe nespadl

A v případě létání to platí dvojnásob. Když srovnám čas strávený studováním principů letectví, meteorologie, IFR postupů atd. vzhledem k času, který strávím ve virtuálním kokpitu, tak s velkým přehledem vede čtení a studium. Přeci jen přes léto mnohem raději strávím čas sportem, s přáteli na pifku či alesoň popíjením dobrého vína na zahradě, spojené s čtením knihy s libovolnou leteckou tématikou. K počítači se člověk většinou dostane až pozdě večer.
Proto když jsem nedávno objevil studijní materiály FAA (Federal Aviation Administration), které jsou na webu zcela zdarma k dispozici, byl jsem velmi mile poťěšen. Jedná se o instruktážní knihy k VFR i IFR létání, navigaci, přístrojové přistání, létání s plováky a spousty dalších, které jsou přehledné a se spoustou názorných obrázků. Jedná se samozřejmě o americké postupy, ale to rozhodně nevylučuje, že v nich nelze nalézt potřebné informace využitelné i u nás.

Private Pilot Checkride - splněno

Je to tak, po nějaké době létání v FSX jsem se rozhodl, že zkusím "Private Pilot Checkride". Kdysi v dávných dobách FS2002 jsem ji měl odlétanou, ale na FSX se mi to doposud nějak nedařilo.
Tak tedy šup na dráhu v Bremerton National (KPWT), stoupání do 2000 ft, změna kursu následovaná "Steep turns" - z mého hlediska nejobtížnější částí pro nováčky. Pak už jen srovnat kurs na Tacoma Narrows (KTIW), vstoupit do levého okruhu dráhy 35 po větru, base, final a přistání.
Odletěl jsem ji bez problémů na první pokus, až mne to samotného překvapilo. Když jsem pak studoval na GPS průběh letu, přemýšlel jsem, jak je možné, že jsem to zvládl tak lehce. Když samozřejmě pominu náletané hodiny, nespočet okruhů, které jsem odlétal právě na KTIW, tak největším přínosem bylo pravděpodobně pořízení pedálů a záměna původního 7 let starého joysticku za nové berany.
Ano, pokud opravdu máte rádi simulované létání, tak se rozhodně neodbývejte jen tak nějakou "veselou pákou". Určitě nebudete litovat.

Akce čisté hlasy

Tak jsem si včera pořídil 16-ti bitové hlasy od AT&T Natural Voices pro použití se systémem VOX ATC. Jedná se o náhradu za hrozivé počítačové hlasy od Microsoftu. Musím řici, že změna je obrovská a jsem velice spokojen. Pořídil jsem si "female voice" Crystal a "male voice" Mike za solidní budgetovou cenu 35 $, což při dnešním kurzu koruny k dolaru je opravdu, lidově řečeno, za babku.
Pokud budete mít zájem dozvědět se více, podívejte se na stránky Nextup.com.

Jak ovládnout tlačítka v FS

Při tvorbě mého domácího "kokpitu" jsem narazil na následující problém. Chtěl jsem nadefinovat určitou akci na stisk klávesy, ale v "Key settings" v Microsoft Flight Simulatoru tato akce není. Příkladem může být tzv. Beacon Light, které sice zapnete tlačítkem v kokpitu, ale klávesová zkratka neexistuje. Řešení je naštestí poměrně jednoduché :-).
Na této stránce jsem objevil popis jednotlivých událostí simulátoru - http://www.fs-seine-75.com/SDK/Core%20Utilities%20Kit/Variables/Event%20IDs.htm
Zde jsem si našel událost týkající se zapnutí/vypnutí "Beacon" majáčku. Otevřel jsem XML soubor s nastavením ovládání FSky a vložil tam následující část (vzhledem k nemožnosti vkládání tagů jsem použil upravený zápis):

tag Entry
tag Key A End tag Key
tag Down TOGGLE_BEACON_LIGHTS End tag Down
End tag Entry

Příkazem KEY jsem si zvolil pro ovládání klávesu "A". Příkaz DOWN je dle definice události výše uvedené. Obdobným způsobem je možné definovat i další události.

Virtuální polétání

Tak jsem tak přemýšlel kam si zaznamenávat všechny ty informace, poznatky a jiné "důležité" věci ohledně mého virtuálního poletování, které se mi hromadí. A ve chvíli, kdy jsem v jednom fóru psal příspěvek z kategorie "Jak na to...", napadla mne spásná myšlenka. Mohl bych všechny ty věci, které si zatím tak všelijak dávám dohromady a postupně zapomínám, kam jsem je dal, ukládat na jedno jediné místo. A tím ideálním místem bude Blog, protože vše současně budu moci nabídnout ostatním, kteří trpí obdobným nadšením pro virtuální létání.
Tak jsem si založil tohle místo. Nekladu si za cíl pravidelně aktualizovat, ani nechci slibovat co tu bude či nebude. Blog se bude především plnit dle potřeby zaznamenat něco, co za to bude opravdu stát. Třeba tady narazíte na věci, které již znáte, jen si osvěžíte paměť a řeknete si: " No jo, vždyť tohle jsem přeci věděl." Třeba se tu dozvíte něco úplně nového a nebo prostě jen vyplníte volný čas a přečtete si článek či prohlédnete nějaké obrázky. Přeji příjemné čtení.